Kanister 10 l

Innowacyjny w konstrukcji kanister na paliwo wyposażony jest w dwa ergonomiczne uchwyty co pozwala na komfortowe i bezpieczne zarówno przenoszenie pełnego zbiornika w pozycji pionowej, jak i przelewanie zawartości. Kanister wykonany jest z wysokowytrzymałego tworzywa HDPE, dzięki czemu jest odporny na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie chemikaliów, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Odporny na ADblue. Nasz kanister na benzynę to idealne rozwiązanie dla osób, które potrzebują bezpiecznego i wygodnego sposobu na przechowywanie i transport paliwa. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, kanister zapewnia długą trwałość i odporność na uszkodzenia. Niezastąpiony podczas podróży, prac w terenie, a także w sytuacjach awaryjnych. Idealny do przechowywania benzyny dla samochodów, motocykli, kosiarek, łodzi i innych urządzeń zasilanych paliwem.

Wymiary produktu długość 32,5x16x35,5 cm

FUNKCJONALNE ROZWIĄZANIA

• wygodny, górny uchwyt służy do przenoszenia kanistra w pozycji pionowej,
• ergonomiczny pionowy uchwyt wspomagający bezpieczne i wygodne przelewanie paliwa bez potrzeby chwytania kanistra od spodu,
• czytelny wskaźnik poziomu cieczy,
• nakręcany lejek z systemem bezuszczelkowym i odpowietrzeniem idealnie wpasowany w konstrukcję kanistra,
• korek z uszczelką, uniemożliwiający wyciek paliwa,
• certyfikowany, spełnia wszystkie normy wymagane przez EU,
• przeznaczony zarówno do etyliny, jak i do oleju napędowego,
• możliwość sztaplowania – układania kilku kanistrów pionowo jeden na drugim,
• wskaźnik poziomu cieczy,
• nakręcany lejek.

• wygodny, górny uchwyt służy do przenoszenia kanistra w pozycji pionowej,
• ergonomiczny pionowy uchwyt wspomagający bezpieczne i wygodne przelewanie paliwa bez potrzeby chwytania kanistra od spodu,
• czytelny wskaźnik poziomu cieczy,
• nakręcany lejek z systemem bezuszczelkowym i odpowietrzeniem idealnie wpasowany w konstrukcję kanistra,
• korek z uszczelką, uniemożliwiający wyciek paliwa,
• certyfikowany, spełnia wszystkie normy wymagane przez EU,
• przeznaczony zarówno do etyliny, jak i do oleju napędowego,
• możliwość sztaplowania – układania kilku kanistrów pionowo jeden na drugim,
• wskaźnik poziomu cieczy,
• nakręcany lejek.